Van de banken die in gesprek zijn met de London Bullion Market Association (LBMA) om deel te namen aan de opvolger van de goud fixing zijn er een aantal afkomstig uit China. Dit liet Ruth Crowell, directeur van de LBMA gister tijdens een persconferentie weten. In maart wordt het oude ritueel, dat sinds 12 september 1919 door een aantal banken wordt gehouden om de goudprijs te bepalen, vervangen door een nieuwe prijsmechanisme.
De directeur gaf aan dat de kandidaten afkomstig zijn uit verschillende landen, waaronder een aantal interressante partijen uit China. De LBMA weigerde om commentaar te geven over het exacte aantal en de namen van degenen die in gesprek zijn om aan de nieuwe fixing, die vanaf maart van start zal gaan, deel te nemen.
Geen enkele Chinese bank heeft ooit rechtstreeks deelgenomen aan de bijna eeuw oude goud fixing, een proces waarbij 4 banken (voorheen 5) tweemaal per dag de goud prijs bepalen op basis van vraag en aanbod en de dan geldende spotprijs. Het Amerikaanse Intercontinental Exchange (ICE) zal de reeds bestaande fixing vervangen door de nieuwe LBMA Gold Price en wordt officieel de beheerder van het nieuwe prijsmechanisme. Momenteel bepalen Societé Generale, Bank of Nova Scotia, HSBC Holdings en Barclays de dagelijkse fixing.
China overtrof India in 2013 als grooste afnemer van fysiek goud ter wereld. Afgelopen jaar waren de rollen weer omgedraaid volgens een onderzoek van Thomson Reuters. Uit het onderzoek blijkt dat de vraag vanuit China naar het gele edelmetaal is gedaald met 36 procent. De vraag naar goud in China in 2013 was buitengewoon hoog met een afname van maar liefst 1.359 ton. De cijfers van Thomson Reuters wordt door een onderzoek van Koos Jansen trouwens betwist op basis van een miscalculatie van de informatiereus.
Dit jaar is de vraag vanuit China na een matige eerste week explosief gestegen en schommelt deze al drie weken rondom een vraag van 60 ton per week. Hiermee komt het totaal van China sinds het jaar is begonnen voor wat betreft vraag naar fysiek goud ,uit op maar liefst 189 ton in slechts 4 weken.
